Seneweb.com Accueil |   Gerer ce blog   

"Ila Touba" ne passe pas par Diourbel... Une très grave erreur !

Posté par: Modou FALL| Mercredi 07 janvier, 2015 12:01  | Consulté 9612 fois  |  25 Réactions  |   

Diourbel est une ville du Sénégal située à 146 kilomètres à l’est de Dakar. Le nom traditionnel de la ville est Ndiarem. C'est la capitale historique du bassin arachidier, qui représente son industrie principale. Diourbel a été érigée en commune mixte en 1918, puis en commune de plein exercice en 1955. C'est aujourd'hui le chef-lieu du département de Diourbel, une subdivision de la région de Diourbel. Cheikh Ahmadou Bamba a séjourné à Diourbel de 1912 jusqu'à son rappel à Dieu en 1927. Serigne Saliou Mbacké, 5e calife général des mourides, est né à Médinatoul, l'un des principaux quartiers de la commune de Diourbel.

Suite à la diminution de la rentabilité de cette activité, et à la désertification croissante des campagnes, Diourbel est une ville en voie de paupérisation, la proximité de la ville de Touba (ville créée par le fondateur de la confrérie mouride Cheikh Ahmadou Bamba) dont la croissance démographique peut avoir pesé sur la dynamique de Diourbel, qui représente désormais surtout une ville de passage pour de nombreux Sénégalais lors du Magal.

Diourbel, rappelons-nous de l’œuvre de Serigne Modou Moustapha MBACKE, caractérisée par l’avènement du chemin de fer entre Diourbel et la ville sainte de Touba, 50 km de Chemin reliant Diourbel à la grande gare de Touba devait revenir, globalement, à 10 millions de franc or («Ngourde») à la communauté Mouride.

Le Baol a été toujours une collectivité très respecter qui s'est inscrite en couleur d'or sur les registres de l'histoire du Sénégal. Par les marques de son passé, Diourbel a été toujours citée en exemple sur le plan économique, culturel et social.

Mais hélas, l'absence de dignes combattants volontaire du présent et le non retour de ses fils, ont fait que nos acquis sont entrains de s'évaporer aux bénéfices d'autres terreux.

Durant les régimes de Senghor à Abdoulaye Wade, Diourbel n'a bénéficié d'aucun projet structurant et/ou non structurant. C'est une cité qui a été abandonnée par ses propres fils politiciens et qui l'ont vendu toujours au moins méritant le temps d'élection.

Quelqu'un peut il nous dire ce qui a été réalisé de visible depuis l'indépendance ? Tous les édifices, sites et monuments ont été réalisés par les colons. Nous pouvons en citer : Gare ferroviaire, Préfecture, Immeuble abritant la Poste, ..etc

École Ibrahima Thioye qui fait partie des monuments historiques de la localité, est aujourd'hui en ruine et représente une bombe qui peut exploser d'un moment à l'autre. ( mieux vaut prévenir que guérir ou gouverner c'est prévoir)
Aujourd'hui, on nous parle de l'autoroute Thies – Touba qui doit passer à 15 km de Diourbel commune. Ce qui laisse voir qu'économiquement Diourbel va souffrir du fait que les points d'escale de la cité ouvrière, de la mairie et Médinatoul, vont voir leurs activités très réduites.

Le petit commerce qui se fait de l'entrée à la ville vers usine SuneOr jusqu'à l'usine Water à la sortie de Médinatoul, risque de disparaître et laissera certainement un trou noir dans les poches de ces vulnérables Baol Baol. ( n'oublions pas qu'il existe deja le contournement de kaolack et que seul les vehicules allant vers touba et environ passent par Diourbel centre. )

L'idée de construire cette infrastructure est salutaire et doit être très appréciée par les populations habitants entre lambaye, Saréme serrere, Lappé, Sambé et Darou Khafor même si le trajet est projeté à des kilomètres de leurs localités. Cette idée a été annoncée depuis le conseil des ministres décentralisé du 26 juillet 2014.

Néanmoins, Diourbel qui est chef-lieu de Région et de département, devra profiter du projet soit avec la construction de voies annexes, de réalisation de projets innovants, soit de la construction de l'axe Diourbel-Ndindy ( une revendication de plus vingt an).

Dans le cadre de la responsabilité sociale ou dans de l'acte 3 de la décentralisation, Diourbel commune devrait se retrouver de ce projet financé à hauteur de 413 milliards.

Ainsi nous ouvrons un début sur lequel il faudra discuter même après le 10 janvier pour voir, Comment Diourbel peut tirer profile au mieux de la construction de l'autoroute « ila Touba ».

Au cas où comme énoncé, la route mini-express passe à 15 km de Diourbel Commune, une route annexe sens unique devrait faire profiter aux Diourbelois un accès rapide vers l'autoroute sur la même distance. Des pistes noires aussi devront être construites pour relier l'autoroute aux autres communes du département et au delà même de la région.
Mais malheureusement nous regrettons que le débat soit encore déplacer un autre espace plus politique politicienne qu'économique, en se posant des questions non pertinentes comme :

Comment réussir la mobilisation pour la réussite de la manifestation du 10 janvier 2015 ( pose de la première pierre de l'autoroute ila Touba) ? Comment réussir l'accueil que nous voulons réserver au Président ?

A quoi ça sert de bien mobiliser pour le 10 janvier et de perdre en 2017 les élections dans la localité ?

A quoi ça sert de bien montrer au PR Macky SALL qu'on a une base si on n'est pas capable de rassembler 10 personnes parmi ses voisins immédiats ?

Nous sommes désolé de constater que les militants de l'APR Diourbel ne sont même pas conscients de cela et ne pense qu'à remporter la guerre des pancartes et des foulards.

Nous devons nous tous conseiller au Président Macky SALL de faire des réalisations à Diourbel commune s'il veut avoir le maximum de voix et gagner à Diourbel, autrement se serait une bataille perdue d'avance. Et Pr Macky SALL aura, en 2017, pire que ce qu'il a eu le soir du 29 juin 2014.

Nous rappelons au Président le paragraphe ci-dessous :
« Le Premier ministre a fait savoir, qu’au total, la Région de Diourbel bénéficie d’un portefeuille de projets d’une enveloppe globale de 209 milliards FCFA, dont 112 milliards de FCFA financés sur ressources internes. L’accent a été mis notamment sur la diligence à apporter aux études et à la recherche de financement du projet d’autoroute Thiès-Diourbel-Touba, ainsi que sur des projets de santé, d’éducation, d’assainissement, d’hydraulique, d’électrification, de routes et de pistes, etc. dans les trois départements de la Région et, singulièrement, dans le Département et la Commune de Diourbel. » (www.aps.sn Le communiqué du Conseil des ministres du jeudi 26 juillet 2012).

Les jeunes politiciens et/ou non sont bien conscients de cela, nous préservons nos intérêts, nous voulons réussir là ou d'autres ont échoué. Une conscience nouvelle s'est dessinée et les seuls points sources d'attractions sont les réalisations.

Personne ne peut garantir la victoire à Macky SALL ( candidat de 2017) , qu'elle se nomme Mme X ou Mr Y, la seule voie du salut sera celle du matérialiste ( l'homme de doctrine, l'homme réaliste).

Monsieur le Président, Diourbel mérite le respect et la considération. Son histoire et ses monuments sont des ressources inestimables que le gouvernement doit explorer pour tirer cette cité mythique et cultuelle de cet état de dormance très poussé.

Diourbel, rappelons-nous des Champs de bataille de Bounghoye, de Ndiaby, de Sambé, de bataille de Ngagnane, de Sanghay-Mbol, de Ndiarème et de Mbambey Sérère...

Vive Diourbel, une Ville unie

Modou FALL / Degg moo woor

 L'auteur  Modou FALL
Une faute d'orthographe, une erreur á signaler ? Une précision á apporter ? Ecrivez moi avec votre info ou votre correction et en indiquant l'url du texte.
Commentaires: (25)
 Ajouter mon commentaire    Afficher les commentaires
Aidez-nous à modérer les commentaires en nous signalant les insultes. Merci de votre collaboration.
Anonyme En Janvier, 2015 (20:17 PM) 0 FansN°:1
Monsieur Diop,tu as fait un excellent travail qui me permet de donner mon point vue par rapport à la situation des habitants de la region de diourbel.Entant que natif de Ndidny,je vous signale que nous sommes tres fatigués d'utilitser la route impraticable entre Diourbel-Ndindy pour evacuer non malade.aujourd'hui,on a constaté qu'il ya beaucoup de malades qui ont deces entre Dioubel-Ndindy à cause de la route non praticable.ce que nous nous demandons entant que citoyen senegal au president de la republique c'est la construction la route entre Diourbel-Ndindy et Ndindy-Darou moukhty pour le bonheur de la population de Diourbel.Pour diminuer le taux de prauvreté dans la region de Diourbel ,il faut desenclaver la region de Diourbel en passant l'axe ndindy-diourbel,ndindy-darou moukhty ect
Anonyme En Janvier, 2015 (20:20 PM) 0 FansN°:2
AFRICAN STRATEGIES LAMTORO SA - A.S.L. SA
Siège social:
DAKAR SICAP FOIRE VILLA N°10753
Régistre de commerce:
SNDKR2012B6458
Ninéa:
004570603
Date Création:
15/05/2012
Localité:
CENTRE FISCAL DES PARCELLES ASSAINIES
Secteur d'activité:
BTP
Forme Juridique:
SOCIETE ANONYME (S.A)
Objet social:
L'ingénierie de projets;la coopération internationale;la stratégie d'investissement et de communication;la gestion de portefeuille;…………………………………………………………………………………………
Gérance:
ALIOU SALL
Exercice social:
2012
Durée:
99 ANS
Région:
DAKAR
Capital:
2 500 000
Montant des apports en numéraires:
2 500 000
Description sommaire et l'évaluation des apports en nature:
Nom, prénoms usuels et domicile des associés tenus indéfiniment des dettes sociales:
Nom, prénoms et domicile des premiers dirigeants et des premiers commissaires aux comptes:
Références de l'immatriculation au registre du commerce et du crédit mobilier:
SNDKR2012B6458
Date effective ou prévue du commencement d'activité:
8/5/2012
Nombre et la valeur nominale des actions souscrites en numéraire:
Nombre et la valeur nominale des actions attribuées en rémunération de chaque apport en nature:
Montant de la partie libérée:
Dispositions statutaires relatives à la constitution des réserves et à la répartition des bénéfices et du boni de liquidation:
Avantages particuliers stipulés:
Conditions d'admission aux...
Anonyme En Janvier, 2015 (20:30 PM) 0 FansN°:3
wakhguadeguede ndiareme bolewounnou si dara loufaneke niafa deke niokofadef
antanke rejo
Saa baolnonyme En Janvier, 2015 (13:05 PM) 0 FansN°:4
monsieur, votre article sur l'autoroute Thiès-Touba m'amène à réagir en temps que ressortissant du département de Diourbel pour vous faire comprendre que les autoroutes ne passent jamais à l'intérieur des agglomérations. Seulement comme vous l'avez si bien dit, il y aura certainement des descentes à Diourbel, à Bambey, à Khombole. Cela permettra aux populations des zones concernées de pouvoir emprunter l'autoroute. Ainsi les populations de Ndindy, Taîba Moutapha, Keur Ngalgou, Gade Escale,etc pourront rentrer rapidement chez, en cas de besoin évacuer vite leurs malades
Mama En Janvier, 2015 (21:36 PM)0 FansN°: 2110941
et l'autoroute actuel à dakar elle passe par la mer?
Usa En Janvier, 2015 (18:09 PM) 0 FansN°:5
africains vous resterez toujours des imbecile..au lieu de vous limiter ade parler de lautoroute et son importance pour diourbel,vous voulez encore nous parler de batailles fratricides que se livraient kelk imbeciles..khawma kagne ngueine di neik nit
Anonyme En Janvier, 2015 (08:57 AM) 0 FansN°:6
C'est notre histoire mon USA, l'histoire ne se gomme pas. Nous ne sommes pas déracinés. Un wolof comme vous ne doit pas se permettre de dire certaines choses.
Con que vous êtes ....
Waa ngayene sabakh En Janvier, 2015 (18:24 PM) 0 FansN°:7
c est tres bien mais il faut penser a l axe medina sabakh ngayene sabakh nganda kaffrine touba et nganda kounguel pour desenclaver cette zone importente pour leconomie du pays
Anonyme En Janvier, 2015 (19:55 PM) 0 FansN°:8
Bonjour Monsieur, merci pour cette contribution!
Avez vous pensez aux problemes de liberation d'emprise?
Qui , je le signale , coutent extremenet chers.
Cordialement.
Constat452 En Janvier, 2015 (22:55 PM) 0 FansN°:9
L'état n'a rien à faire dans les darhas, il est laique, à part les interdire il n'a pas à intervenir et surtout à financer une religion de marabouts parasites et harams. Cette autoroute de touba, elle n'a aucun intérêt économique et stratégique pour le pays ! On ne développe pas un pays en favorisant une cité religieuse sans industrie, sans esprit commercial sans atout, loin d'un port ou d'un centre économique et tout cela dans un pays dit laïque ! il y a d'autres routes à faire, plus stratégiques et rentables pour le pays. En fait on favorise des parasites "maraboue" du Sénégal, ne travaillant pas et amassant des fortunes sur le dos de talibés esclaves (analphabètes, obscurantistes). Ils ont déclarés dans les autres pays musulmans comme "haram" faisant argent de la religion et usant de cette religion pour leur plans économiques, social et politiques. Pas surprenant : le chef de l'état va se prosterner régulièrement devant ces pseudos chefs religieux qui sont complètement à coté de l'islam mais qui en tirent un profit. Bientôt au SN il y aura plus de jours chômés que de jours de travail avec la prolifération des fêtes religieuses (Touba, Tivaouane, yoff, ect etc .... De plus l'état participe financièrement à ces fêtes haram, police, eau, sécurité, santé et sur tous les problèmes générés par ces fêtes et au profit des sectes maraboutiques (je ne trouve pas d'autres noms !) Un citoyen inquiet.
Anonyme En Janvier, 2015 (12:12 PM)0 FansN°: 2113826
Mon cher Constat452 il vous reste de constater aussi que le chef de l'état se prosterne aussi devant des chefs religieux qui complètement a coté de la chrétienté et ne font qu'en tirer profit. Vous avez aussi oublié de constater que popaguine aussi a ses jour chaumés
. Tout ça pour dire qu'ils sont tous(nos chefs religieux) dans le même sac des haram.
Constat452 En Janvier, 2015 (22:56 PM) 0 FansN°:10
L'état n'a rien à faire dans les darhas, il est laique, à part les interdire il n'a pas à intervenir et surtout à financer une religion de marabouts parasites et harams. Cette autoroute de touba, elle n'a aucun intérêt économique et stratégique pour le pays ! On ne développe pas un pays en favorisant une cité religieuse sans industrie, sans esprit commercial sans atout, loin d'un port ou d'un centre économique et tout cela dans un pays dit laïque ! il y a d'autres routes à faire, plus stratégiques et rentables pour le pays. En fait on favorise des parasites "maraboue" du Sénégal, ne travaillant pas et amassant des fortunes sur le dos de talibés esclaves (analphabètes, obscurantistes). Ils ont déclarés dans les autres pays musulmans comme "haram" faisant argent de la religion et usant de cette religion pour leur plans économiques, social et politiques. Pas surprenant : le chef de l'état va se prosterner régulièrement devant ces pseudos chefs religieux qui sont complètement à coté de l'islam mais qui en tirent un profit. Bientôt au SN il y aura plus de jours chômés que de jours de travail avec la prolifération des fêtes religieuses (Touba, Tivaouane, yoff, ect etc .... De plus l'état participe financièrement à ces fêtes haram, police, eau, sécurité, santé et sur tous les problèmes générés par ces fêtes et au profit des sectes maraboutiques (je ne trouve pas d'autres noms !) Un citoyen inquiet.
Anonyme En Janvier, 2015 (10:55 AM) 0 FansN°:11
Vous avez très bien parlé mais pour moi il fallait d'abord faire des recherche avant de prendre votre plume dite dans quelle ville du monde vous voyez une autoroute traverser une agglomération prend le soin d'aller dans google pour comprendre les norme a respecter pour construire une Autoroute. Wa salam
Piscoble En Janvier, 2015 (20:54 PM)0 FansN°: 2115278
Pourquoi alors proposer un premier tracé ?
Tous les Diourbelois connaissent bien le premier tracé.
Vous suivre les infos avant de critiquer.
Diouf En Février, 2015 (08:57 AM) 0 FansN°:12
merci fall si les baol baol responsable de l'etat de degradation de la ville de diourbel vous siut dans cette lance on puorra esperer sana se tromper que force sera le changement.Il faux que les politiciens ,avant leurs appartenance ideologique et endehors de lers parties politique mettr en exergues les interets de la ville de residence de BAMBA .Enfin se donner la main dans la main pour les causes de notre partie unique (DIOURBLE) merci fall (deeg moo woor) la sueurne se perd pas du courrage
Anonyme En Mars, 2015 (23:47 PM) 0 FansN°:13
http://www.senorama.com
Friday En Mars, 2015 (23:48 PM) 0 FansN°:14
http://www.senorama.com
Friday En Mars, 2015 (23:49 PM) 0 FansN°:15
www.senorama.com touba
Http://www.senorama.com/ En Mars, 2015 (23:49 PM) 0 FansN°:16
touba rek
Http://www.senorama.com/ En Mars, 2015 (23:50 PM) 0 FansN°:17
touba
Http://www.senorama.com/ En Mars, 2015 (23:50 PM) 0 FansN°:18
Monsieur Diop,tu as fait un excellent travail qui me permet de donner mon point vue par rapport à la situation des habitants de la region de diourbel.Entant que natif de Ndidny,je vous signale que nous sommes tres fatigués d'utilitser la route impraticable entre Diourbel-Ndindy pour evacuer non malade.aujourd'hui,on a constaté qu'il ya beaucoup de malades qui ont deces entre Dioubel-Ndindy à cause de la route non praticable.ce que nous nous demandons entant que citoyen senegal au president de la republique c'est la construction la route entre Diourbel-Ndindy et Ndindy-Darou moukhty pour le bonheur de la population de Diourbel.Pour diminuer le taux de prauvreté dans la region de Diourbel ,il faut desenclaver la region de Diourbel en passant l'axe ndindy-diourbel,ndindy-darou moukhty
Senegal En Mars, 2015 (23:51 PM) 0 FansN°:19
Monsieur Diop,tu as fait un excellent travail qui me permet de donner mon point vue par rapport à la situation des habitants de la region de diourbel.Entant que natif de Ndidny,je vous signale que nous sommes tres fatigués d'utilitser la route impraticable entre Diourbel-Ndindy pour evacuer non malade.aujourd'hui,on a constaté qu'il ya beaucoup de malades qui ont deces entre Dioubel-Ndindy à cause de la route non praticable.ce que nous nous demandons entant que citoyen senegal au president de la republique c'est la construction la route entre Diourbel-Ndindy et Ndindy-Darou moukhty pour le bonheur de la population de Diourbel.Pour diminuer le taux de prauvreté dans la region de Diourbel ,il faut desenclaver la region de Diourbel en passant l'axe ndindy-diourbel,ndindy-darou moukhty

Ajouter un commentaire

 
 
Modou FALL
Blog crée le 11/09/2014 Visité 336933 fois 163 Articles 1624 Commentaires 29 Abonnés

Posts recents
Le Sénégal , un pays juridiquement sans opposition
Al Amine : Les symboles d’un homme unique et exemplaire
Cybersécurité : Qui sont les cybercriminels ?
Survivre face à cette ouverture des portes virtuelles du monde
MODOU FALL INFORMATICIEN : \"AMY COLLÉ DIENG EST VICTIME, ON LUI A BEAUCOUP PORTÉ DE PRÉJUDICES \"
Commentaires recents
Les plus populaires
Libération de Karim : le Kazu Rajab est une bonne occasion pour le président
En libérant Karim, le Président ne fera que renforcer son pouvoir
Le jour où M. Karim WADE sera libéré : le PIT et la LD posent des conditions
"Ila Touba" ne passe pas par Diourbel... Une très grave erreur !
Les coups de la vie : Mon mari m’a vendue à son patron